Fitbit Fifty Route: Ce să așteptați când alergați și călătoriți de la Londra la Edinburgh (și înapoi)

Cuprins:

Fitbit Fifty Route: Ce să așteptați când alergați și călătoriți de la Londra la Edinburgh (și înapoi)
Fitbit Fifty Route: Ce să așteptați când alergați și călătoriți de la Londra la Edinburgh (și înapoi)

Video: Fitbit Fifty Route: Ce să așteptați când alergați și călătoriți de la Londra la Edinburgh (și înapoi)

Video: Fitbit Fifty Route: Ce să așteptați când alergați și călătoriți de la Londra la Edinburgh (și înapoi)
Video: Ce mâncăm dacă avem cancer. Alimente necesare când facem chimioterapie 2024, Aprilie
Anonim

Pentru sportivii amatori selectați pentru a alerga și de a merge de la Palatul Buckingham la Castelul Edinburgh și înapoi în 50 de ore, Fitbit Fifty este mai mult decât o provocare fizică. Este o șansă să vezi unele dintre cele mai frumoase peisaje din Marea Britanie din șa - îndreptându-te prin Yorkshire Dales, Pennines și Northumbrian Fells, precum și un tur rapid prin două dintre cele mai vibrante orașe din Marea Britanie pe jos.

Finalizarea evenimentului va necesita pregătire, expertiză tehnică și perseverență - dar asta nu înseamnă că participanții, care se vor afla în una din cele două echipe de șase concurente, nu se pot bucura de călătorie. Pentru a ne ajuta, am consultat un cvartet de atleți condus cu ultra-rezistență care sunt familiarizați cu traseul, cerându-i sfaturi cu privire la strategie, precum și biții lor preferați de peisaj.

Partea întâi: Londra

Fitbit Fifty începe și se termină cu o alergare prin capitală și nu există lipsuri de atracții. Participanții ar putea păstra ritmul constant pentru a lua ceva din ea, deoarece aceasta este într-adevăr doar încălzirea.

"Lucru frumos în ceea ce privește prima parte a provocării este că este nevoie de bucăți de maraton din Londra", spune Duncan Grainge, ultra-alergător și antrenor la compania de formare SISU, care a concurat de trei ori la Campionatele Mondiale Kona Ironman ca finisarea infamului Marathon Des Sables, un ultra-maraton de șase zile prin deșertul Sahara. "Deci, pentru cei care nu au reușit niciodată să obțină un loc în maratonul de la Londra, este o modalitate foarte bună de a obține un degustator al traseului.

"Pe măsură ce vă apropiați de capătul marcatorului de prima mila, veți lovi prima dvs. înclinație constantă și înclinată către Covent Garden", spune el. "Între mila una și două puteți să aruncați o privire la Hotelul Savoy și apoi la Somerset House, o dată pe palatul regal. Aceasta este momentul potrivit pentru a începe hidratarea - mic și de multe ori este esențială pentru menținerea magazinelor tale de glicogen completate și pentru funcționarea eficientă a corpului dumneavoastră cât timp poți."

Următoarele sunt Curțile de Justiție Regale din stânga dvs. și în jos Fleet Street. "Aceasta vă vede la începutul dealului Ludgate", spune Grainge. "Amintiți-vă să păstrați pașii scurți și rapizi pe dealuri - o cifră înaltă de circulație a piciorului vă va ajuta să vă vedeți până la Catedrala Sf. Pavel, apoi de-a lungul Bishopsgate spre strada Brushfield, care este cea mai abruptă înclinare pe traseu. Veți alerga după o minunată patiserie, dar, din păcate, aceasta nu face parte din strategia dvs. de alimentare.

"Următoarele sunt Truman Brewery și Brick Lane, o întindere relativ plată care vă va permite să ridicați ritmul puțin - rămâneți în permanență constant și concentrați-vă asupra respirației. O parte a traseului care este cel mai popular printre alergătorii de la Londra este Victoria Park, casa celui mai vechi club de barci din lume - este chiar un set de standuri de baie dacă doriți să obțineți un antrenament în braț. Nu faceți prea mult efort în mod constant în sus spre sfârșitul rundei - nu doriți să riscați să construiți prea mult lactat înainte de bicicletă. Bucurați-vă de termina la Olympic Park Queen Elizabeth, poate obține o fotografie în fața inelelor și să șadă în sus!"

Partea a doua: de la sud la nord

Secțiunea provocării care pleacă din Londra cu bicicleta va fi cunoscută de câțiva bicicliști, printre care John Readman, care organizează tururi cu ciclu de mai multe zile în Marea Britanie și în străinătate. "Regatul Unit este o destinație fantastică pentru ciclism", spune Readman. "Oamenii cred că l-au văzut călătoresc pe autostrăzi, dar vă vedeți mult mai mult dintr-o bicicletă, îndreptându-vă prin acele mici orașe și sate pe care niciodată nu le vedeți. Lucrul la un moment dat este vremea, dar vestea bună este că piloții ar trebui să aibă un vânt lateral pentru cea mai mare parte a traseului. De fapt, este foarte asemănătoare cu traseul pe care l-am purta într-un ciclu de la Leeds-Paris, care are unele dintre cele mai uluitoare peisaje din țară - chiar la vest de Peterborough și York, și mai ales zona din jurul Valea York, imediat după ce ați trecut prin Doncaster, este destul de fab."

Pentru a se pregăti pentru această provocare, Readman, ale cărui călătorii acoperă o medie de 100 de kilometri pe zi, afirmă că nu există nici un substitut pentru călătoria efectivă în formare. "Oamenii vor spune" Oh, am fost pe trainerul turbo, am fost in sala de gimnastica, am fost pe Wattbike ", dar ai nevoie de acel timp in saul, pentru ca este o senzatie complet diferita care foloseste un set complet diferit de mușchi ", explică el. "Și, bineînțeles, există ambarcațiunile rutiere, fiind în siguranță și confortabile pe drum."

De asemenea, el nu susține că provocatorii noștri își petrec tot timpul îngrijorându-se cu privire la bicicletele lor. "Un sfat pe care îl dau mereu oamenilor este că, dacă îți petreci banii pe kit-ul tău, ar trebui să îți faci o pereche de pantaloni scurți", spune el. "Dacă cineva m-ar fi întrebat acum 10 ani dacă aș fi petrecut vreodată 200 de lire sterline pe o pereche de pantaloni scurți de ciclism, aș fi râs de ei - dar dacă ești serios în ciclismul pe distanțe lungi, sunt unul dintre cele mai bune investiții pe care le puteți face. Este vorba despre confort și umplutură: toată lumea crede că ciclismul va fi dureros, dar într-adevăr nu trebuie să fie: luați niște pantaloni scurți cu un material decent.Ia-ți bicicleta potrivită, nu doar de tipul pe care l-ai cumpărat: adu-ți pe cineva care te va afișa în șa. De-a lungul orelor și orelor, lucruri mici precum înălțimea șei și unghiul de prindere se vor adăuga. Ar putea să vă costă 150 de lire sterline, dar dacă petreceți cinci mii pe bicicletă și nimic pe pantaloni scurți sau pe biciclete, merită să vă gândiți."

După Cambridge și Huntingdon, există o cățărare relativ mică până când nu te-ai târât în jurul lui Peterborough. Începe să se înrăutățească din nou în jurul lui Clipsham, dar veți fi răsplătiți cu bicicleta sub stejari englezi de-a lungul unei căi pitorești. Apoi este spre nord și spre nord. "Ceea ce este frumos în ceea ce privește secțiunea Yorkshire este că este în mare parte plat", spune Readman. "Va fi o pauză plăcută - deși dacă doriți să o faceți rapid, ați putea dori să lucrați la redactarea în spatele colegului de echipă pe drum".

În mod ideal, veți fi abordat tranziția de la bicicletă pentru a participa la antrenament: "Dacă nu aveți timp pentru sesiuni de cărămidă extinsă pe bicicletă în timpul antrenamentului dvs., adăugarea de 10-20 de minute pe bicicletă este foarte bună modalitatea de a instrui muschii dvs. pentru a face tranziția fără a le impune prea mult pe partea de sus a celeilalte formări ", spune Grainge.

Următoarea rulare este o șansă de a lua o pauză de pe bicicletă, de a vă scutura picioarele și de a vă bucura de terenul plin, în majoritate verde, din Yorkshire, pe măsură ce vă îndreptați spre A19, spre un șir de poteci și peste râul Ouse. Bucurați-vă de ea în timp ce durează …

Partea a treia: Drumurile verzi către Scoția

Ziua cea de-a doua mare parte a ciclismului începe după o alergare rapidă prin Riccall către Bishopthorpe și sunt unele dintre cele mai frumoase peisaje pe care călători vor vedea toată ziua. Sam McClary, care a alergat și a condus lungimea Regatului Unit în 2014, își amintește cu sentimente mixte. "Aveam un pic de durere la genunchi la acea vreme - mi sa părut că cineva ma înjunghiat - dar drumurile erau destul de bune", spune ea. "Există un deal urât de 27% undeva acolo, care este destul de rău, mai ales după volumul de ciclism pe care băieții l-au făcut deja, dar o echipă de piloți în jurul tău întotdeauna ajută - nu doar pentru a putea să se strecoare în spatele lor, ci și pentru ciudatul pickup când vin vremurile întunecate."

Punctul culminant al acestui segment al traseului este o plimbare deluroasă prin inima Parcului Național Northumberland. "Asigurați-vă că ați luat capul pentru asta", spune McClary.

Partea a IV-a: castele și cobble-uri

Ziua finală a zilei vă duce de la periferia orașului Edinburgh până la inima orașului vechi, cu unele dintre cele mai iconice peisaje ale orașului. "Desigur, este de asemenea destul de deluros", spune Fiona McKenzie, unul dintre cei doi instructori de la Edinburgh Running Network din oraș. "Abordarea până la castel este aproape la cel mai înalt punct al traseului, dar cel puțin veți avea șansa de a aprecia unele priveliști frumoase când sunteți acolo. Veți apropia castelul de partea barăcilor, care este una dintre cele mai bune vederi ale acestuia - foarte ușor de recunoscut, foarte iconic ".

Desigur, nu doriți să vă alunecați în această etapă, deci este o idee bună să fiți conștienți de capcanele traseului înainte de a porni. "Multe dintre aceste drumuri sunt pietruite, în special în jurul străzii St Giles", spune McKenzie. "Asigurați-vă că aveți o pereche de pantofi bine rupte și că sunteți încrezători că vă va conduce. Secțiunea de întoarcere prin South Bridge este o stradă destul de aglomerată, plină de autobuze și oameni, deși dacă l-ați lovit destul de devreme, nu va fi o problemă ".

Lucrurile se liniștesc în felul următor, cu o altă șansă de a aprecia priveliștile deluroase dincolo de oraș și de peisajul rural înconjurător, înainte de coborârile la terenul de golf și de la începutul piciorului de întoarcere.

Recomandat: