1. Unde să mergem
Este ușor să plănuiești o vacanță când stai într-un singur loc. Excursiile cu bicicleta fac un efort mai mare - dar nu trebuie sa faci acel efort. "Frumusețea rezervării unei vacanțe de ciclism cu noi este că am făcut deja toate cercetările și planificarea", spune James Adkin, explorarea vacanțelor. "Vom proiecta un itinerar care echilibrează vizitarea obiectivelor turistice cu bicicleta, zilele de odihnă cu zilele active și găsirea unor trasee pitorești cu trafic minim".
Adkin recomandă planificarea pe baza locațiilor pe care doriți să le vizitați. "Timpul și bugetul sunt importante, dar nu aș lăsa suma de exerciții de care am nevoie" să dicteze o sărbătoare ", spune el. "Pentru mine este vorba de a te scufunda in destinatie, de oamenii sai, de cultura si de atractiile pe care nu le citesti kilometrii."
Turul cu bicicleta acoperă un spectru larg, de la aroma de apucă-te-go-și-go la tururi organizate unde plătiți pentru a avea totul, cu excepția pedalei manipulate. Pe flipside, puteți să luați o bicicletă ieftină, să alegeți o direcție și să mergeți. Iată selecția lui Adkin a celor mai pline de satisfacții.
Aproape de casă: Coasta de coastă
Dacă preferați să îl păstrați pe plan intern, traseul de aproximativ 225 km de la Whitehaven pe Marea Irlandei până la Tynemouth, la nord, este un clasic, luând peisaje spectaculoase, spectaculoase, de la Lake District până la Pennines de Nord. Pentru o provocare mai mare, du-te de auto-ghidat.
Mai departe: Valea Loarei
Este cunoscută sub numele de "grădina Franței" și este perfectă pentru călătoresc drumuri de țară aproape fără trafic, explorând castele medievale, biserici și orașe de piață și având paharul ciudat de fortificare a Cabernet. Rețineți că magazinele din orașele mici din Franța sunt adesea închise duminica.
Racking mile de aer: Cuba
Neconventional? Sigur - dar, de asemenea, locul perfect pentru pedalarea prin păduri tropicale și peisaje de calcar, chiar și înfundarea în piscina naturală ciudată pentru o înmuiere intineritoare. Du-te cu o companie de turism pentru a minimiza durerile lingvistice și logistice.
Citiți cele cinci mari vacanțe de ciclism în Marea Britanie pentru începătoriSeven dintre cele mai bune vacanțe europene de ciclism pentru toate abilitățile
2. Cum să planificați o rută
Cat de departe?
"Acest lucru depinde de numărul de zile în care călătoria dvs. este și de terenul în fiecare zi", spune Ben Lee, director de călătorie la compania de turism de ciclism Ever Thought Of Trying. "Folosiți o aplicație cum ar fi Strava sau Ride With GPS pentru a planifica o hartă detaliată a traseelor din fiecare zi. Din aceasta puteți vedea cantitatea de elevație pe care o veți face în fiecare zi și vă puteți adapta corespunzător traseul - de exemplu, o scurtă zi de 60 de kilometri poate dura până la o plimbare de 100 de kilometri. Deci, puteți să aflați cum să ajungeți la și de la fiecare destinație într-un timp care vă convine.
Câte zile în șa?
"Depinde de experiență", spune Lee. "Dacă ați făcut doar o plimbare destul de plată de 80 de kilometri cu cel mult înainte, puteți face în continuare o excursie de patru până la cinci zile, dar aș sugera să construiți distanța peste zile. Creați în mod ideal un traseu care merge 60 km, 70, 80, 100, apoi înapoi la 70 km. Acest lucru îți întărește mușchii - în special glutele și partea inferioară a spatelui - pentru a nu face prea multe șocuri la ceea ce le puneți prin ele ".
Ce fel de rahale?
"Pentru ușurință, viteză și confort, rămâneți pe drumurile din Tarmac, care în Europa vor fi bine păstrate", spune Lee. "Prin lipirea pe drumurile pietrulente, este mult mai probabil să treceți prin orașe și sate, permițându-vă să vă bucurați de cultura locală și să vă bucurați de mâncare și băutură".
Cât de repede?
"Fii realist cu privire la planurile tale", spune Mike Dennison de la Sustrans, caritatea de mers pe jos și ciclism. "Bucuria turului de ciclism este libertatea pe care o dă, călătorind în propriul tău ritm, prin locuri noi și interesante. Veți experimenta mult mai mult atunci când călătoriți cu bicicleta, așa că planificați cu atenție traseul și construiți în timp suficient pentru a vă bucura de el. Factor în pauze regulate pentru ceai sau cafea și gustări și permiteți timp să vă opriți la punctele de interes de-a lungul traseului dvs. și să vă ocupați de neașteptate. Nu fii sclav la un program nerealist care te lasă să te grăbești de la un loc la altul.
3. Cum să tren
Fiecare împingere a pedalelor în lunile următoare va face lucrurile mai ușoare atunci când ieșiți pe colțuri. Iată cum să antrenezi inteligent, precum și greu.
Incarca
Cu excepția cazului în care plătiți un operator de turism pentru a vă încurca uneltele, veți dori să faceți exerciții de echitatie. "Cand am facut o calatorie neinvinsa la Paris in Nisa in aceasta vara, am facut plimbari de weekend cu saci de plimbare, bannere si asa mai departe pentru a replica greutatea si obisnuiti sa simtiti o bicicleta mai grea", spune Lee. "De asemenea, puteți practica punerea tuturor uneltelor în pungile pe care le-ați face în fiecare dimineață în timpul călătoriei. Acest lucru face mai puțin stresant atunci când este făcut pentru real - după patru zile de greu de echitatie, uneori încercarea de a se potrivi lucrurile în punga poate fi ceea ce vă împinge peste margine! În cele din urmă, bineînțeles, efectuează și o verificare a faptului că pungile pe care le-ați cumpărat pentru călătoria de mai multe zile sunt potrivite scopului.
Se îndreaptă spre dealuri
"Tren pentru teren", spune Bryan McCullough, expert în fizioterapie și biciclete la Pure Sports Medicine."Urmează să urce mai mult sau mai multe urcuțe scurte și abrupte? Trebuie să vă adaptați formarea pentru a se potrivi cu terenul. Acest lucru poate însemna să faci eforturi repetate într-o urcare mai scurtă la nivel local pentru a vă ajuta să vă pregătiți pentru urcușuri montane mai lungi - și dacă este așa, gândiți-vă să puneți pe bicicletă o casetă cu 32 de dinți care să vă ofere o gamă mult mai bună de viteze dacă veți fi a face o mulțime de dealuri."
Du-te în viteză
"Deși nu prea arăta frumosul, viteza redusă și abordarea înaltă a cadenței nu sunt numai cele mai eficiente, ci și cele mai bune pentru genunchi", spune Lee. "Un lucru pe care le spunem oamenilor este că dacă se ridică în șa atunci când urcă pe dealuri ca Contador sau Quintana, în primul rând nu arată la fel de neted ca cicliștii profesioniști și în al doilea rând, în afară de exploziile scurte ascuțite în cazul în care gradientul face necesar, este probabil cel mai puțin eficient mod de a merge pe dealuri."
Ridică-te
Nu vă faceți din vacanță prima experiență de a călători în zilele mari. "Făcând un tester de mai multe zile ar fi ideal, dar pentru o plimbare de patru până la cinci zile, vă recomandăm să faceți cel puțin două zile de ciclism înapoi pentru a vă obișnui cu sentimentul de ciclism pe mai multe zile", spune Lee. "Este o scuză bună să-ți citești prietenii și în următorul oraș."
Luați urmele
Nu este vorba doar de rezistență: abilitățile cum ar fi coborârea, poziționarea traficului și călăria pe șosea potecă totul. "Dacă vă îndreptați spre Flandra sau Roubaix pentru a vă plimba pe pietre, în afară de câteva mici șosele pietruite în orașele vechi britanice, nu vă puteți replica cu adevărat", spune Lee. "Pentru cobbles, viteza este cel mai bun mod de navigare în siguranță, astfel încât să le puteți vedea ca sesiuni de intervale în care faceți efort intens pe zonele pietruite, iar secțiunile Tarmac sunt ca și restul secțiunilor. Și încercați să mergeți pe dealurile din Surrey sau Yorkshire pentru a practica ascensiunea și descendența. "Este o pauză în sine.
4. Ce să Pack
Va trebui să fii inteligent cu alocația pentru bagaje. Team Wiggle, călătoarul personalului Tim Wiggins, care a circulat recent în Europa de 3000 km (cu 42.000 de m alpinism), prezintă cele mai importante lucruri.
Cască
Vrei o casca care combina un grad solid de siguranta cu o buna ventilatie si o greutate minima. Pasul înainte de casca POC Octal Aero. "Aero cântărește la 225g și are un flux de aer considerabil mai bun decât majoritatea căștilor standard", spune Wiggins. "De asemenea, oferă o acoperire mai mare decât multe, inclusiv zone vulnerabile cum ar fi templele și spatele capului."
Îmbrăcăminte
"Ia haine pentru toate condițiile", spune Wiggins. "Vremea este imprevizibilă și doriți să vă bucurați de plimbare chiar dacă aceasta se transformă rău. Manusile si ciorapii GripGrab sunt perfecte pentru a va asigura protectia extremitatilor de elementele. Sunt rezistente la apă, izolate și întărite cu silicon - dar vin și cu degetul mare cu ajutorul unui touchscreen, când trebuie să verificați harta."
Echipamente pentru campare
"Micro, mini, ultra-ușoară. Acestea sunt cuvintele cheie ale kitului meu de camping și de îngrijire ", spune Wiggins, care împachetează un cort Nordisk Lofoten 1 și un sac de dormit Mountain Hardwear Spark atunci când se află într-o excursie de călătorie. "Așezați-vă într-un covor de dormit și o pernă de ședă izolată termic - se dublează ca o pernă noaptea - și puteți să vă bucurați de confortul surprinzător pe cele mai mari bugete".
Lumini
Dacă călătoriți noaptea, luminile dvs. pot trage două sarcini. "Expunerea Lights SixPack are capabilități SmartPort, ceea ce înseamnă că se poate dubla și ca bancă de putere", spune Wiggins. "Lumina din spate Exposure Blaze este o altă alegere a mea - are un timp de rulare extrem de lung la 48 de ore și lumina zilei este luminoasă."
5. Cum să continuăm turneul
Turneele pe mai multe zile reprezintă o fiară diferită de cea duminică tipică. Iată cum să păstrați rularea.
Prevenirea, nu vindecarea
"Dă-ți bicicleta o dragoste atât înainte de a porni și în timpul călătoriei tale", spune Dennison. "Înscrieți-vă pe un curs de întreținere a bicicletelor - câteva abilități de bază pot fi suficiente pentru a vă menține pe drum. Asigurați-vă că bicicleta este curată, asigurați-vă că lanțul și schimbătorul de viteze sunt bine lubrifiate, anvelopele sunt umflate la presiunea corectă și testați bicicleta atunci când este încărcată exact așa cum intenționați să o călătoriți pentru a verifica manevrabilitatea înainte de a porni.“
Treci peste explozie
Puncturile pot fi evitate aproape în întregime prin respectarea unor orientări de bază ", spune Dennison. "Cele mai multe sunt cauzate de presiunea inadecvată a pneurilor, astfel încât să umflați anvelopele conform instrucțiunilor producătorului și să vă amintiți că o bicicletă încărcată cu greu va necesita o presiune mai mare a aerului în anvelope. Dacă faceți o perforare, verificați cauza înainte de a o reintroduceți - sau s-ar putea să o faceți din nou."
Combustibil
"Nutriția este esențială atunci când mergi pe orice călătorie, dar mai ales pe cicluri multiple. Ca regulă generală, ar trebui să încerci să mănânci cel puțin un lucru - banana, flapjack, gel de energie, jeleu, orice - pe oră ", spune Lee. "Obiectivul pentru alimente bogate în GI pentru beneficii maxime. Sfaturile noastre, pe care le urmez în mod religios la fiecare deplasare pe distanțe lungi, sunt stocarea pe date și nucile - sunt ușor de încadrat în buzunarele jersey și oferă o combinație bună de combustibil rapid și cu eliberare lentă.
"Aveți un amestec de gustări dulci și savuroase pentru călătorie - prea multe gustări dulci pot începe să devină destul de nepalabile", spune McCullough."Bateți-vă propriile bile de energie - pudră de migdale de pământ, date, cacao, ulei de nucă de cocos, unt de arahide și scorțișoară într-un blender, alăturați-l împreună și apoi rotiți-l în bile sau bare. Apoi, înfășurați-l în folie de tablă care este ușor de deschis la mijlocul călătoriei."
RECOMANDAT: Reteta de bile de cacao si mandibula de energie
Adu o sticlă
Evident, dar surprinzător de ușor să mizerie. "Dacă nu țineți hidratat, veți lovi peretele înainte să știți", spune Lee. "Vă recomandăm să beți două sticle de apă cu lichid la fiecare 100 km. Obțineți obiceiul de a lua mici mici scutece și încercați să nu lăsați-o până când nu sunteți absolut înfundat să beți. Opriți-vă la piețele de fructe pentru a ridica fructe ieftine, provenite din surse locale, care combină nutriția și fluidele - caisele proaspete mici sunt răcoritoare, ușor de transportat și delicioase."
Faceți niște fotografii
Nu vă faceți griji cu gelurile infuzate cu cafeină dacă retrageți turul. "Dacă călăriți prin Europa, fiecare sat va avea o cafenea care va servi un espresso ieftin, puternic", spune Lee. "Pentru aproximativ 1 euro puteți obține un impuls energetic care vă poate ajuta să treceți peste perete. Doar fiți avertizați - cu cât aveți mai multă cofeină în dieta dvs. zilnică, cu atât veți simți mai puțin impulsul. "Dacă doriți cu adevărat să imitați pe Chris Froome, înaintea călătoriei, faceți mai multe decolări din latte.
Planificați-vă pentru cel mai rău
"Aduceți întotdeauna legăturile de cablu în sacul tău - pot strânge cabluri periculoase, păstrează pedalele sparte și sunt ușor de aruncat în sacul tău și să uiți", spune Lee. "Am terminat Ride Londra cu o pedalieră ruptă care a fost ținută împreună pentru ultimele 40 de mile cu o cravată de cablu".
Rochie pentru a comprima
"Jambierele de compresie reprezintă o modalitate relativ ieftină, eficientă și cu dificultăți în a-ți ajuta mușchii obosiți ai piciorului să se recupereze după o zi lungă în șa", spune McCullough. Există, de asemenea, cercetări care sugerează că sunt efectiv eficiente în reducerea DOMS în ziua după un efort mare - deci merită efortul de a vă îngrămădi în ele după o plimbare de mare deal.
Patru sfaturi despre Insider
"Împachetați casca, pantofii, pedalele și un set de set în bagajele de mână pentru a putea merge chiar dacă mergeți la Mallorca și valiza merge la Marbella", spune Pete Muir, directorul editorial al Ciclist revistă.
Nu utilizați un carcasă moale dacă zburați cu o companie aeriană bugetară - manipulatorii de bagaje nu respectă întotdeauna suita dvs. de £ 3K. Verificați, de asemenea, că bicicleta dvs. nu este deteriorată de îndată ce a ieșit din transportor, deoarece multe polițe de asigurare necesită un fel de dovadă că a fost rupt în tranzit, cum ar fi raportarea la aeroport. Faceți fotografii in situ.
Insistați să vă păstrați bicicleta în camera dvs. de hotel, indiferent cât de mult insistă hotelul că va fi bine în garajul hotelului sau în camera de depozitare. Dar nu-l asamblați acolo. Lanțurile de lanț nu ies din capacele duble - niciodată.
"În mod sigur, nu lăsați bicicleta și gadgeturile scumpe într-un vehicul peste noapte, indiferent cât de departe este hotelul dvs. sau cât de mult proprietarul insistă că nu există nici o crimă în zonă - se pare că rujerii de oi fură de asemenea biciclete".
